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2010-12-14

綠能陽光大地 ‧ 台南縣

太陽光電開花散枝,兼顧經濟發展與環保...

1993年,一群台南縣子弟為了保護七股瀉湖生態,以群體苦行八天七夜的方式,表態反對在濱南設置七輕和大煉鋼廠等重汙染的石化工業。十五年的努力,成就了雲嘉南國家風景區和台江國家公園,也讓黑面琵鷺成為台灣生態保育的代表作。

當年擔任立委、帶領活動的蘇煥智,在就任地方首長後,延續環境生態保護的主張,同時兼顧在地經濟發展和提振就業機會的多重考量,以「太陽光電」為台南縣開創出一片陽光大地。

太陽能,堪稱當今石化能源替代品的首選。台南縣,全境位於北回歸線以南,氣候溫暖、陽光充足,正是應用太陽能的絕佳場域。


公共建築扮先鋒,環保科技園綠能自慢

一開始,縣府從行政大樓動手,把飽受日曬的正立面(南面)建築,改為太陽光電遮陽帷幕(BIPV)。屋齡逾27年的舊大樓在建築結構安全無虞下,完成尖峰發電容量達12千瓦(kWp)的太陽光電設置,讓縣府有效減少電費支出。

「我們把太陽能面板設置在大樓正立面,面積顯目,遠比傳統置放在屋頂的做法,更有吸睛效果。」縣長蘇煥智表示:「民眾路過或洽公時抬眼一望,加上親自體驗縣府空間實行的各種節能減碳作為,政府帶頭示範的效果就出來了。」

但,這只是台南縣與太陽能產業與應用畫上等號的序幕。接著四年間,縣府在各種可能的新興公共建築中,讓太陽能、採光和納風設計的組合,一次次亮相演出──例如,南瀛綠都心公園的光電頂罩、蘭花生技園區入口處的蝴蝶蘭造型的光電地標。在休閒實驗方面,無油水和空氣汙染的虎頭埤大目降一號太陽能電動船,更首開太陽能在觀光休閒領域的實驗之作。

面對在地經濟發展和就業機會供給的考量,台南縣府以嶄新的思維、致力於開發工業區。蘇煥智表示:「新開發的工業區從汙水處理、用電節能,到公園兼滯洪池等公共設施的規劃,都以運用潔淨能源為優先考量,我們竭力在經濟發展和環境保護兩個層面尋求最大交集。」以柳營環保科技園區為例,園區初期開發就遍植大量幼樹,開闢環園自行車道,辦公區建築採用陽光電遮蔽帷幕,更設立了台灣首座追日型太陽光電涼亭。

南科新市鎮,太陽能是社區必備品

開發陽光電城(位於南科特定區),是台南縣另一項發揮綠能綜效的大型計畫。這是一個造鎮計畫,願景之一是讓區內的各項設施用電──從公共設施、主要道路、公園滯洪池到住宅社區的電力供應,廣泛運用太陽能發電。

縣長辦公室秘書詹益欽博士表示,想要建商蓋房子時就納入太陽能發電系統,需要有適當的誘因。於是,縣府一方面提供建商最在意的容積率獎勵措施,一方面在給予容積獎勵的同時,要求每戶至少要設置二千瓦以上的太陽能發電設施。

有別於傳統的民間太陽能發電都是先供應自給,有餘電再外賣給台電,陽光電城社區的發電系統採用市電並聯型,就是整個社區(目前有兩個建案近60戶採用)的太陽能發電量全數賣給台電,再由台電供應市電給住戶使用,而用戶對於太陽能設施無需費心維護。縣府預估,總戶數達四千戶的陽光電城,全區總發電量將達八百萬瓦,對於培養潔淨能源的使用習慣、降低二氧化碳排放,都會有顯著的效用。

此外,預計今年第二季通車啟用的南科車站,是台南縣綠能應用的最新代表作。為了舒緩交通尖峰時段湧入南科園區的車流量,提供節能減碳的通勤工具選擇,縣府與台鐵達成委託興建協議,把原本預計要數年後才興建的南科車站,提早由縣府接手興建。造型流線感的南科車站,是全國首座具有環保特點的車站。它的站體屋頂設有太陽能發電系統,供電自給自足,並能遮蔽80%以上的陽光,同時採用通風設計,讓車站內部採光明亮、氣息舒爽。

展望未來,台南縣新一波的綠能計畫將鎖定在公家機關和學校的屋頂。根據初期的規劃,這些空間將逐步開放給民間業者承租、設置太陽能發電系統。詹益欽博士樂觀看待這項計畫:「透過回饋電價模式,這些機關單位原本閒置的屋頂空間將能有效利用,他們也能享有更潔淨、低成本的用電。另一方面,這些機關單位總合的二氧化碳排放量必將遞減,太陽光電業者也有了營運的新舞台,這是個三贏的局面。」

千里植樹成效佳,環境教育動手體驗

在積極運用太陽能之際,台南縣府也想方設法推動許多環境保護措施。例如,為了讓道路景觀不再光禿單調,縣府自2006年起廣泛在八公尺路寬的公路兩旁遍植台灣欒樹、茄冬與樟樹等適合本地氣候生長的喬木,迄今林道距離累加起來早已在千里之外。

縣府對環保的努力,還落實在綠美化的推廣。鄉間地區有不少土地沒有開發使用,往往任憑雜草叢生或是成為垃圾髒亂源。城鄉發展處處長吳欣修便表示:「綠化公有土地,是縣府的責任範圍。而對於私人土地,我們就祭出減免地價稅的利多,鼓勵地主們綠化閒置的土地。」從2006年迄今已有50多處土地的稅賦獲得減免,無形中也增強民眾綠化環境的意識與行動力。

另一方面,縣府也重視「自己的生活環境,要自己照顧」的理念,讓台南縣的小學生從五年前就開始要「掃廁所」。起初有不少家長反彈,但校方耐心溝通後,發現孩童在校養成的清潔習慣,也慢慢帶回家庭產生影響力,讓向下紮根的努力有所成果。

◎本文發表於數位時代2010年四月號

農業首都 ‧ 雲林縣

孩童引領永續思維 綠能實踐當下發展...

三四月間的初春時節,為數可觀的紫斑蝶群再度翩翩過境雲林縣林內鄉的蝶道。從蝶群必經路段的國道拉起長達八百公尺的護網,到坪頂山區成功國小熱門的生態導覽,一年比一年精彩的護蝶、賞蝶活動,反映了雲林在生態環境保護的努力寫照。

撥開這種悠閒的幸福感,雲林其實有著長年人為便宜行事累積的環境耗損,自然塵暴的定期襲擊,也困擾著數十萬民眾的生活。正如縣長蘇治芬提及全球氣候變遷的影響時直言:我們首當其衝。因為無法迴避,所以設法共存。


風與水資源,用其利避其弊

雲林的養殖業者長年抽取地下水造成地層下陷的後遺症,讓沿海鄉鎮每逢汛期,就被迫遭逢一次次生命財產的重創。設置在麥寮、全國規模最龐大的石化廠區,空汙和廢水問題的處理從來就是耗費心神,環境負擔似乎總無減輕之日。

不過,面對環境生態的歷史包袱,現任縣長蘇治芬帶領的團隊檢視鄉土的現實條件,以綠能科技為基礎,全方位推動「農業首都」,意在打造一種節水施作、安全認證的農漁牧業產銷環境。四年多來,雲林縣確實逐漸蛻變,有了新樣貌。

例如,台電在沿海的麥寮和四湖鄉分設30多部風能發電機組,從2000年成功試運轉後,先後加碼投資,利用強勁季風產生的50~60%發電效能,讓雲林沿海成為綠能發展的理想地。在水利治理方面,縣府陸續徵收約六百處埤塘,讓它們發揮重要的蓄水、地表降溫功用;同時也鼓勵民眾採用四根柱、減少用土量的海口屋,降低水患的衝擊。

節能減碳在雲林縣府不是句口號。他們把縣府大樓一樓改造成親民空間,以隔熱的落地門窗取代傳統水泥牆,採光亮度大增,燈光需求降低;裝設自動溫度調節系統,室內達到預設溫度時會自動開啟天窗,室內戶外的空氣對流帶動舒爽的氣息,減少冷氣使用,電費支出陡降。甚至,為了貫徹建築工程符合最大化的綠建築九大指標,雲林縣府把工程總價超過一千萬元的工程案收歸由縣府統管,落實公共綠建築的決心見證在行動上。

以位於莿桐、擁有60年建校歷史的大美國小校舍改建,就是綠色學校的新典範。該校的舊校舍改頭換面變身為採光明亮、想有自然通風的節能綠建築,光廊式設計,白天不必開燈,每月節省了20%電費。蘇治芬坦言:「以往,雲林並不是個能吸引建築師前來的地方。但當我們真實力行綠能政策後,現在一棟棟公共綠建築誕生在許多鄉鎮,成為地方節能減碳的新地標。」

雲林濁水溪揚塵帶來的空汙問題,是一道無法徹底解決的問題。但縣府抱持著「與大自然共存」的原則,在沿溪兩岸大量種植綠林,機關學校的運動跑道改用PU材質取代泥土跑道,減少揚塵。另一方面,結合環保局、教育局、消防局與其他單位組成的任務團隊也想方設法,建立並運作了一套完備的應變系統──從氣象觀測、警報發送、出勤調動、灑水減塵,讓影響範圍內的民眾得以因應。

環境教育,產業和校園多管齊下

永續思維和善用綠能,是雲林縣府施政的核心思想,改善養豬業廢水排放的過程就是一例。經過四年漫長的環境教育和排水設施的經費輔導,規模名列全國第一的雲林養豬業飼養生態起了明顯改變──知曉用更友善環境的態度和行動,兼顧維生和減輕對大地的傷害。現在,聽音樂長大、具有產銷履歷證明的「雲林快樂豬」,可是市場的搶手貨。

蘇縣長指出:「經過教育和輔導後,我們今年開始取締不合格的廢水排放。我很高興,到目前開出去的罰單,並沒有收到任何關說。這是一種環境意識的進步,在養豬業身上實際發生。」

另一方面,雲林縣也推動「周一無肉日」,迄今有八成的國中小學響應。其中,華南國小還把適逢要改建的校內廚房,直接變身為蔬食廚房──師生啖菜啃果,無肉也歡。蔬食餐點只訴求健康是不夠的,還要讓孩童覺得好吃,才會繼續捧場。縣府的做法是邀集營養師和營養午餐供應業者,共同設計、烹調出營養又美味的菜餚,也儘量使用本地出產的蔬果,減少食材運送的碳足跡。學童多吃蔬食的行為預料也將帶回家庭,產生一股不容忽視的影響力。

環境教育是長期施政,但實際作為就得講究親和的方法。縣長邀集一批十多人、志願性質的校長和老師,與縣長針對環境教育交換意見,聆聽和溝通如何落實環保教育。今年的環境教育教材選用繪本呈現,就是與教育界商討後,找出一種最適當的資訊、知識傳遞媒介。

縣府也針對主要河川、大排等地用來調節水位的水門,實施「彩虹式管理法」。這批由官方列管的1200多座水門,按著色譜次序,每年漆上一種顏色。上漆的工程很有童趣,會安排小學生動手漆刷--特別是缺乏淹水經驗的非沿海濱河的學童,讓他們體會水資源的重要性。

綠能農業,最值得投資的產業

雲林縣農產品外銷金額向來名列前茅,以番茄、洋桔梗美生菜為大宗。而縣府推動安全農業的努力,即將有初步的具體展現。農業處計畫把台三線道公路兩旁、著名的雲林古坑綠色隧道,在今年暑假打造成「綠色市集」。這條遍植五十年樹齡芒果樹、綿長二公里的綠蔭隧道,每逢周休二日遊客如織。農業處將推出火車車廂造型的攤車,販售或展示的農產品都取得國家安全認證,宛如一條安全農產大街。

蘇治芬理想中的農業國度,是散發自然人文氣息的北海道,她對當地農協組織的治理策略很是贊同。例如,當地盛產的馬鈴薯,依品質、規格區分,上等貨賣向大都會的盤商,次級品轉進農協輔導設立的加工廠,一顆都不浪費。蘇縣長表示:「我認為政府的角色就是要能替農民建立管銷通路,協助提供中大型溫室栽種所需的農機科技和資金。」

秉持這種發想,雲林積極向中央爭取農業經濟特區的設立。因為要創造外匯,綠能農業──特別是二級農產品加工,才是低汙染、安全的產業,也是台灣因應氣候變遷最值得投資、扶植的產業。

◎本文發表於數位時代2010年四月號